AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Veel te hoge oliedruk (2006-2)

Onlangs liep de motor vast van een Jeep Cherokee 2.1 Turbo Diesel (Renault-motorblok), vermoedelijk door een teveel aan olie. De Jeep had net een grote onderhoudsbeurt gehad. De auto is 12 jaar oud, maar heeft slechts 70.000 km gelopen. De motor is gereviseerd, maar sindsdien stijgt de oliedruk naar een waarde van 15 bar (gemeten met externe oliedrukmeter). Gedurende de eerste 10 seconden na het starten is de oliedruk ‘normaal’ maar loopt daarna opeens sterk op. Wordt daarna opnieuw gestart, dan is er direct sprake van een veel te hoge oliedruk. Diverse keren heeft het oliefilter het begeven tijdens het testen. We hebben van alles geprobeerd: de oliepomp is gedemonteerd en de bypass gecontroleerd. Zelfs na het demonteren van de aanzuigzeef en de bout boven aan de nokkenas was er nog sprake van een oliedruk van 8 bar en spoot de olie eruit. Weet AMT raad?

Log in
om dit artikel te lezen.

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen met een abonnement.

of lees 1 artikel per maand met een gratis account.

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen.

of lees 1 artikel per maand met een gratis account.