GesponsordVarta brengt accukennis naar de werkplaats met een omgebouwde bus vol techniek. De Experience Van is een rijdend opleidingscentrum dat monteurs, grossiers en andere vakmensen op locatie laat zien en ervaren wat het verschil maakt tussen accutechnologieën.
Australische onderzoekers hebben een eerste werkend prototype van een quantum batterij ontwikkeld. Die kan in theorie razendsnel laden - zelfs sneller naarmate hij groter wordt. Wat betekent dat voor de werkplaats?
Batterij vervangen, of repareren? Die vraag wint aan belang door het toenemend aantal EV's, en dus ook oudere EV's en hybrides die in de universele werkplaats en de schadeherstelwerkplaats komen. Dankzij Henkel Loctite krijgt repareren een streepje voor. AMT bezocht de laboratoria in Düsseldorf, voor kennis die blijft kleven.
Platform voor technische ondersteuning en trainingen TECH360 heeft zijn netwerk een flinke upgrade gegeven door samen te werken met Moba, specialist in batterijtesten voor EV's en PHEV's.
BYD heeft zijn Blade Battery 2.0 gepresenteerd, waarmee de laadtijd van elektrische voertuigen drastisch is verkort. In combinatie met de nieuwe FLASH Charger, die tot 1500kW levert, kunnen EV's bliksemsnel worden opgeladen, zelfs bij temperaturen van -30°C.
Importeer je weleens een elektrische of hybride occasion? Wist je dat je dan verantwoordelijk bent voor verwerking van de batterij aan het eind van de levensduur? Regel je dat niet voor 1 april 2026, dan kan de RDW je een importverbod opleggen. En, vervelend voor je klant, RDW kan besluiten dat je geïmporteerde occasion onterecht op Nederlands kenteken staat. ARN helpt.
Renault Group-dochter Ampere werkt samen met Basquevolt om lithium-metaalbatterijen te ontwikkelen voor Pre-A Sample-prototypes van elektrische auto's.
VARTA Powersports AGM Active is de vernieuwde accu-lijn van Clarios voor motorfietsen en andere powersports-toepassingen. Met 29 modellen, fabrieksactivatie en montage tot 90 graden speelt het gamma in op moderne voertuigen met een hoge elektrische belasting.
CATL en Changan brengen in 2026 de eerste elektrische auto op de markt met een natrium-ion batterij. De batterij biedt betere prestaties in koude omgevingen en is minder afhankelijk van zeldzame materialen.
Schoon en snel hoogvoltagebatterij sealen kan met Loctite RB EV 9740, een butylrubberen koord dat makkelijk aan te brengen is. Hoe, dat laten we hier stap voor stap zien.
BMW Group en Encory hebben in Salching een nieuw recyclingcentrum geopend voor batterijcellen. De kern: mechanische 'directe recycling' die restmateriaal en zelfs complete cellen weer terugbrengt in de celproductieketen, zonder chemische of thermische bewerking. Hoe werkt dat?
In de Top 15 van best gelezen artikelen op AMT.nl staat op nummer 13 het artikel over de verschillende tools om de State of Health van een batterij te meten. Welke tools zijn beschikbaar, hoe werken ze en wat zijn de verschillen?
Henkel Loctite komt met een nieuw portfolio reparatieoplossingen voor elektrische voertuigen. De producten moeten werkplaatsen helpen om EV-componenten veiliger, efficiënter en duurzamer te herstellen.
TecMate zet met hun OptiMate acculaders de toon in de motorwereld. Tegenwoordig richt TecMate zijn pijlen ook op de autobranche, waar de onderhoudsladers erg interessant zijn voor bezitters van oldtimers en Supercars.
Kia Europe test als eerste publiek een batterijpaspoort op celniveau. In een EV3 met Dukosi-celmonitoring zie je de State of Health (SoH) per cel live via het infotainment. TU Delft, TNO en ARN zijn partners. Kia wil de service vanaf februari 2027 voor alle EV/HEV in Europa leveren, conform de EU-batterijverordening.
De Nederlandse batterij-industrie krijgt een flinke boost: Arkimedes opent in februari 2026 de allereerste fabriek voor grootschalige productie van solid-state batterijen op de Cleantech Campus in Arnhem.
Juist nu Autoscout24 naar buiten brengt dat er 34% meer Chinese occasions worden aangeboden op zijn platform dan een jaar terug, komt Aviloo met het bericht dat de ene State of Health-meting de andere niet is. Kunnen we iets nuttigs leren over het bepalen van de SoH van de HV-batterij in een EV? Of preekt SoH-bepaler Aviloo voor eigen parochie?
Elektrische voertuigen brengen nieuwe risico's met zich mee, zeker bij beschadigde accu's. België introduceert daarom de HEV4-Risk Expert: een opleiding die technici leert zelfstandig risicoanalyses uit te voeren en veilige werkprocedures te ontwikkelen. Gino Decoster volgde de training en deelt zijn ervaringen.
Varta breidt het programma accu's uit voor de werkplaats. Er is meer keuze voor voor start-stop, hybride en zware bedrijfsvoertuigen.
"Waarom flink accelereren goed is voor de levensduur van een EV-batterij", schreven we eind vorig jaar. "Dat klopt niet", zegt HV-batterijtester Aviloo nu. Hoe zit het echt?
Werk je dagelijks met verschillende voertuigen en accutypes? Dan is de nieuwe Snap-on EECS800 iets voor jou. Deze slimme accutester met geïntegreerde printer is snel, precies én werkt volledig onafhankelijk van voertuigdata of VIN volgens Snap-on. Kortom: je hebt geen voertuigdatabase nodig, alleen de fabrieksgegevens van de accu.
In dit derde deel van onze reeks over thermisch management in elektrische voertuigen duiken we in Ford's VIHP-technologie. Deze warmtepomp met dampinjectie regelt het klimaat in cabine én accu, zelfs bij extreme temperaturen.
